Eisenbahndamm: Unterschied zwischen den Versionen
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== Historische und ehemalige Unternehmen == | Der Eisenbahndamm war eine Straße, die am westlichen Ufer des Binnenhafens entlang der [[Bollhörn]] verlief. Er wurde am [[21. August]] [[1975]] in die [[Kaistraße]] einbezogen. | ||
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== Historische und ehemalige Unternehmen und Einrichtungen (Auswahl) == | |||
* Nr. 3: Reederei Paulsen & Ivers (1900, 1905) | |||
* Nr. 5: | |||
** Sparkasse der [[Gesellschaft freiwilliger Armenfreunde]] (1900), Kieler Spar- und Leihkasse (1905, 1909) | |||
** Hafenkasse der Stadt Kiel (1925) | |||
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** zur Mühlen, Schiffausrüstungen (1905, 1925, 1938) | |||
** Belgisches Konsulat (1938) | |||
** Wohnungsamt der Stadt Kiel (1938) | |||
* Nr. 10: | |||
** Die Kieler Bank (1909) | |||
** [[Schwedische Kirche]] (1925) | |||
* Nr. 13/15: [[Getreidegroßhandlung Sell]] (1925, 1938) | |||
* Nr. 16, später 15b: Kaiserliche Oberpostdirektion | |||
Version vom 29. September 2022, 21:39 Uhr
Eisenbahndamm
Umbenannt in Kaistraße
- Ort
- Kiel
- Stadtteil
- Vorstadt
- Angelegt
- 1852
- Anschlussstraßen
- Kaistraße Wall
- Querstraßen
- Jensenstraße, Hafenstraße, Holstenbrücke
- Straßenlänge
- 300 m
.jpg)
Der Eisenbahndamm war eine Straße, die am westlichen Ufer des Binnenhafens entlang der Bollhörn verlief. Er wurde am 21. August 1975 in die Kaistraße einbezogen.
Historische und ehemalige Unternehmen und Einrichtungen (Auswahl)
- Nr. 3: Reederei Paulsen & Ivers (1900, 1905)
- Nr. 5:
- Sparkasse der Gesellschaft freiwilliger Armenfreunde (1900), Kieler Spar- und Leihkasse (1905, 1909)
- Hafenkasse der Stadt Kiel (1925)
- Nr. 7:
- zur Mühlen, Schiffausrüstungen (1905, 1925, 1938)
- Belgisches Konsulat (1938)
- Wohnungsamt der Stadt Kiel (1938)
- Nr. 10:
- Die Kieler Bank (1909)
- Schwedische Kirche (1925)
- Nr. 13/15: Getreidegroßhandlung Sell (1925, 1938)
- Nr. 16, später 15b: Kaiserliche Oberpostdirektion
