Emil-Lueken-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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An derselben Stelle hatte es seit 1889 eine 160 m lange Holzbrücke gegeben. Sie war 1909 durch eine Betonbrücke ersetzt worden, nachdem das Gewässer an dieser Stelle durch Anschüttung der Brückenköpfe an beiden Ufern schmaler gemacht worden war. Die Emil Lueken Brücke ersetzte 2002 die bis dahin namenlose Brücke aus dem Jahr 1909. | An derselben Stelle hatte es seit 1889 eine 160 m lange Holzbrücke gegeben. Sie war 1909 durch eine Betonbrücke ersetzt worden, nachdem das Gewässer an dieser Stelle durch Anschüttung der Brückenköpfe an beiden Ufern schmaler gemacht worden war. Die Emil-Lueken-Brücke ersetzte 2002 die bis dahin namenlose Brücke aus dem Jahr 1909. | ||
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Brücke_Kleiner_Kiel_1905.jpg|Die Holzbrücke von 1889. Blickrichtung Altstadt; in der Mitte die 1927 abgebrannte Mühle am Kütertor | Brücke_Kleiner_Kiel_1905.jpg|Die Holzbrücke von 1889. Blickrichtung Altstadt; in der Mitte die 1927 abgebrannte Mühle am Kütertor | ||
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Aktuelle Version vom 24. Oktober 2021, 18:50 Uhr
Emil-Lueken-Brücke
- Ort
- Kiel
- PLZ
- 24103
- Stadtteil
- Damperhof, Altstadt
- Neugestaltet
- 2002
- Anschlussstraßen
- Bergstraße, Martensdamm
- Querstraßen
- Legienstraße
- Nutzung
- Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr
Die Emil-Lueken-Brücke ist die Brücke über den Kleinen Kiel. Sie bildet die Straßenverbindung zwischen den Stadtteilen Damperhof und Altstadt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Brücke wurde nach Emil Lueken (1879–1961)[Anm. 1], dem letzten demokratisch gewählten Oberbürgermeister vor dem Naziregime, benannt. Der Name wurde am 17. Januar 2002 in der Ratsversammlung festgelegt.[1]
An derselben Stelle hatte es seit 1889 eine 160 m lange Holzbrücke gegeben. Sie war 1909 durch eine Betonbrücke ersetzt worden, nachdem das Gewässer an dieser Stelle durch Anschüttung der Brückenköpfe an beiden Ufern schmaler gemacht worden war. Die Emil-Lueken-Brücke ersetzte 2002 die bis dahin namenlose Brücke aus dem Jahr 1909.
Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Die Holzbrücke von 1889. Blickrichtung zum Lorentzendamm; das Gebäude der Sparkasse existiert noch nicht.
-
Die Holzbrücke von 1889. Blickrichtung Altstadt; in der Mitte die 1927 abgebrannte Mühle am Kütertor
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Die erste Betonbrücke um 1910
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Die erste Betonbrücke im Januar 1963
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Blick vom Martensdamm über die Brücke im Oktober 2021
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
„Emil-Lueken-Brücke“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de
Commons: Emil-Lueken-Brücke (Kiel) – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienAnmerkung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Das Kieler Straßenlexikon (s. "Einzelnachweise") gibt das Geburts- und Sterbejahr von Emil Lueken jeweils um ein Jahr früher an. Die hier genannen Jahreszahlen folgen der übereinstimmenden Darstellung in den übrigen Quellen.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Hans-G. Hilscher: Kieler Straßenlexikon. Fortgeführt nach 2005 durch Dietrich Bleihöfer, ab 2022 durch Frank Mönig, Amt für Bauordnung, Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Kiel, Stand: Januar 2021. Abrufbar auf www.kiel.de oder als .pdf-Datei, ca. 1,5 MB
