Kanalfähre Adler: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Kanalfähre Adler''' verbindet die Kieler [[Stadtteil]]e [[Wik]] und [[Holtenau]]. Sie pendelt regelmäßig zwischen den Anlegern an der [[Uferstraße]] auf der Wiker und der [[Kanalstraße]] auf der Holtenauer Seite.  
{{Infobox Schiff
| Name        = Adler 1
| Bild        = Adler 1, Fähre in Kiel am Nord-Ostsee-Kanal NIK 2230.JPG
| Bildtext    = Die Adler I bei der Überquerung des Kanals
| Stapellauf  = 1984
| Verbleib    =
| Länge      = 13m
| Breite      = 4,60m
| Tiefgang    = 1m
| Verdrängung =
| Vermessung  =
| Besatzung  = 1
}}
 
Die '''Kanalfähre Adler''' verbindet die Kieler [[Stadtteil]]e [[Wik]] und [[Holtenau]]. Sie bietet Platzz für 50 Personen und pendelt regelmäßig zwischen den Anlegern an der [[Uferstraße]] auf der Wiker und der [[Kanalstraße]] auf der Holtenauer Seite.  


== Geschichte ==
== Geschichte ==
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Datei:Adler Holtenau.jpg|Die Adler I am Anleger Holtenau
Datei:Adler Holtenau.jpg|Die Adler I am Anleger Holtenau
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== Weblinks ==
* Adler Schiffe: [https://www.adler-schiffe.de/schiffe/13-MS-Adler-I.html Adler I]


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==

Version vom 26. April 2020, 14:50 Uhr

Adler 1

Die Adler I bei der Überquerung des Kanals


Die Kanalfähre Adler verbindet die Kieler Stadtteile Wik und Holtenau. Sie bietet Platzz für 50 Personen und pendelt regelmäßig zwischen den Anlegern an der Uferstraße auf der Wiker und der Kanalstraße auf der Holtenauer Seite.

Geschichte

Alte Wegeverbindungen, die durch den Bau künstlicher Wasserstraßen unterbrochen werden, müssen durch Fähren oder Brücken wiederhergestellt werden. Dieses alte Recht gilt auch für den Nord-Ostsee-Kanal. Über die einstmals hier verlaufende Levensau führte eine Brücke. Beim Ausbau der Levensau zum Kanal diente zunächst die Holtenauer Schleuse, später eine Pontondrehbrücke als Übergang über den Kanal. 1907 wurde die Brücke abgebaut und eine Hochbrücke weiter südlich errichtet. Als Ersatz für den Fußgängerverkehr wurde nahe der alten Übergangsstelle eine Personenfähre eingesetzt, die noch heute Fußgänger und Fahrradfahrer kostenlos übersetzt.

Hier ist außerdem Beginn und Ende eines Radweges entlang des gesamten Kanals.[1]

Bilder

Weblinks

Einzelnachweise