Bearbeiten von „Kolonnenweg“
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Am [[5. August]] [[1883]] teilte die ''Königliche Festungsbau-Direktion'' in Kiel der Gemeinde Hassee mit, daß sie eine „Verteidigungsstraße“ nach dem in Aussicht genommenen Fort IV bauen wolle. Kiel sollte nicht nur an der Seeseite, sondern auch auf der Landseite befestigt werden. Auf dem „[[Elandsberg]]“, der höchsten Erhebung Hassees, sollte das Fort IV entstehen. Die „Verteidigungsstraße“ wurde sehr schnell fertig, aber „Kolonnen“ sind nie nach dem Elandsberg marschiert. Man gab den Plan, Kiel auch zu einer Landfestung zu machen, auf. Erst im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] erhielt der Elandsberg eine militärische Bedeutung; es wurde dort eine Flak-Batterie errichtet. | Am [[5. August]] [[1883]] teilte die ''Königliche Festungsbau-Direktion'' in Kiel der Gemeinde Hassee mit, daß sie eine „Verteidigungsstraße“ nach dem in Aussicht genommenen Fort IV bauen wolle. Kiel sollte nicht nur an der Seeseite, sondern auch auf der Landseite befestigt werden. Auf dem „[[Elandsberg]]“, der höchsten Erhebung Hassees, sollte das Fort IV entstehen. Die „Verteidigungsstraße“ wurde sehr schnell fertig, aber „Kolonnen“ sind nie nach dem Elandsberg marschiert. Man gab den Plan, Kiel auch zu einer Landfestung zu machen, auf. Erst im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] erhielt der Elandsberg eine militärische Bedeutung; es wurde dort eine Flak-Batterie errichtet. | ||
Mit Beschluss der Kieler [[Ratsversammlung]] vom [[26. Oktober]] [[1972]] wurde der nördliche Teil zwischen dem Elandsberg und der Bahnlinie Kiel-Rendsburg in [[Grüner Weg]] umbenannt.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref> | |||
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