Nahverkehrsplan: Unterschied zwischen den Versionen
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== Bevölkerungsdichte und Erweiterung von Wohngebieten == | |||
<ref>[https://www.kiel.de/de/umwelt_verkehr/verkehrswege/nahverkehrsplanung/_rnvp/sechster_rnvp/2022-09-30-AdV-Anlage8-6_RNVP_Anlage_Karte5.pdf Bevölkerungsdichte und Erweiterung von Wohngebieten], Landeshauptstadt Kiel (Hrsg.), Stand: 28.09.2022, bei www.kiel.de, abgerufen am 15. Dezember 2023</ref> | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
Version vom 15. Dezember 2023, 12:08 Uhr
Der (regionale) Nahverkehrsplan ist eine seit 1997 alle fünf Jahre aktualisierte Planung der Stadt Kiel; die zurzeit (2023) aktuelle Fassung ist der 6. Regionale Nahverkehrsplan.[1]
Dort findet sich die Betriebsstrategie im Textteil, Kapitel 5.6 Vorgaben zur Verkehrsbedienung. Die Möglichkeiten der Umsetzung hängen jeweils wesentlich von der Finanz- und Personal-Situation der Stadt ab. Erschwerend kommt der Personal-Engpass bei den Betreibern hinzu.[2]
Die vorausgehende Revision war der 5. Regionale Nahverkehrsplan[3].
Bevölkerungsdichte und Erweiterung von Wohngebieten
Einzelnachweise
- ↑ 6. Regionaler Nahverkehrsplan, Landeshauptstadt Kiel (Hrsg.), Stand: 28.09.2022, bei www.kiel.de, abgerufen am 12. Dezember 2023
- ↑ Fahrplanreduzierung und Änderungen ab dem 26. Juni 2023, KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH, 26. Juni 2023, bei www.kvg-kiel.de, abgerufen am 14. Dezember 2023
- ↑ 5. Regionaler Nahverkehrsplan, Landeshauptstadt Kiel (Hrsg.), 2018-2022, bei www.kiel.de, abgerufen am 12. Dezember 2023
- ↑ Bevölkerungsdichte und Erweiterung von Wohngebieten, Landeshauptstadt Kiel (Hrsg.), Stand: 28.09.2022, bei www.kiel.de, abgerufen am 15. Dezember 2023
