Letzte Änderungen
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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
22. April 2024
| 20:06 | Der Schwertträger UnterschiedVersionen +24 Bytes Mzanzig Diskussion Beiträge (→Bilder: Korrektur der Bildunterschrift "Einweihung" (richtig 1912 statt 2012)) | ||||
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18:40 | Eichhofstraße (Haltestelle) 3 Änderungen Versionsgeschichte +311 Bytes [2003:E5:9F47:8400:69D2:3705:238E:D73C; 2003:E5:9F47:8400:A9C0:B6CB:88B5:6055 (2×)] | |||
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18:40 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes 2003:E5:9F47:8400:A9C0:B6CB:88B5:6055 Diskussion | ||||
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16:15 (Aktuell | Vorherige) +156 Bytes 2003:E5:9F47:8400:A9C0:B6CB:88B5:6055 Diskussion | ||||
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11:15 (Aktuell | Vorherige) +155 Bytes 2003:E5:9F47:8400:69D2:3705:238E:D73C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 18:39 | Nordmark-Sportfeld (Mare-Klinikum) (Haltestelle) UnterschiedVersionen +1.967 Bytes 2003:E5:9F47:8400:A9C0:B6CB:88B5:6055 Diskussion | ||||
| 11:13 | Nordmarksender UnterschiedVersionen +40 Bytes 2003:E5:9F47:8400:69D2:3705:238E:D73C Diskussion | ||||
| 07:25 | Benutzersperr-Logbuch M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge sperrte 185.121.138.254 Diskussion für eine Dauer von 1 Monat (nur Anonyme, Erstellung von Benutzerkonten gesperrt) (Wiederholtes Einstellen von Spam) | ||||
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07:23 | (Lösch-Logbuch) [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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07:23 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Plumbers woodstock ga (Spam: Inhalt war: „Overall, Woodstock plumbers are masters of all issues plumbing for a variety of reasons, including his or her technical expertise, commitment inside customer care, and versatility. Once you trust these professionals along with your plumbing system needs, you can expect top-notch servicing and also exceptional results each and every time. Whether you have…“. Einziger Bearbeiter: 185.121.138.254 (Diskussion)) | ||||
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07:22 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Plumbers woodstock ga427 (Spam: Inhalt war: „Are you exhausted of working with subpar plumbing services? See no further than Woodstock, GA's top plumbers to redefine your view on plumbing. And their expertise plus commitment to customer satisfaction, these professionals tend to be popular for their quality work and trustworthy servicing. They are designed for any plumbing issue, big or small, with…“. Einziger Bearbeiter: 185.121.138.254 (Diskussion)) | ||||
21. April 2024
| 21:55 | Schleswig-Holsteinische Erhebung UnterschiedVersionen +1.190 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Die auslösenden Ereignisse: Ergänzungen) | ||||
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21:43 | Franckestraße 3 Änderungen Versionsgeschichte +291 Bytes [M. Hammer-Kruse (3×)] | |||
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21:43 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (quoting) | ||||
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21:28 (Aktuell | Vorherige) −10 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Typos) | ||||
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21:26 (Aktuell | Vorherige) +299 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (nicht "Präsident der Provisorischen Regierung Schleswig-Holsteins" (das war Beseler), sondern "Regierungspräsident des Herzogtums Schleswig") Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt | ||||
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13:35 | Der Brook 5 Änderungen Versionsgeschichte +1.529 Bytes [2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4; M. Hammer-Kruse (4×)] | |||
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13:35 (Aktuell | Vorherige) +305 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Bilder: +3) | ||||
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12:54 (Aktuell | Vorherige) +21 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge | |||
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10:31 (Aktuell | Vorherige) +19 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion | ||||
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08:49 (Aktuell | Vorherige) +105 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Gestaltung) | ||||
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01:14 (Aktuell | Vorherige) +1.079 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Ergänzungen →Erreichbarkeit: und →Gestaltung) | ||||
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13:30 | (Datei-Logbuch) [M. Hammer-Kruse (3×)] | |||
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13:30 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Der Brook Brücke nach der Umgestaltung.jpg hoch (ein Werk von Bruno Levtzow von Diskussion über den Brook bei Facebook mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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13:30 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Der Brook Brücke vor der Umgestaltung.jpg hoch (ein Werk von Bruno Levtzow von Diskussion über den Brook bei Facebook mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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13:30 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Der Brook Liegewiese.jpg hoch (ein Werk von Bruno Levtzow von Diskussion über den Brook bei Facebook mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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12:53 | Zum Brook 2 Änderungen Versionsgeschichte +18 Bytes [M. Hammer-Kruse; 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4] | |||
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12:53 (Aktuell | Vorherige) +8 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge | |||
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10:32 (Aktuell | Vorherige) +10 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Siehe auch) | ||||
| K 12:52 | Gaarden UnterschiedVersionen +17 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge | ||||
| 10:38 | ZOB (Haltestelle) UnterschiedVersionen +150 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Kreis Rendsburg-Eckernförde) | ||||
| 10:27 | Gravelottestraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen −138 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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10:19 | Professor-Peters-Platz (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −161 Bytes [2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 (2×)] | |||
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10:19 (Aktuell | Vorherige) −7 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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09:58 (Aktuell | Vorherige) −154 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 10:16 | Hauptfeuerwache (Haltestelle) UnterschiedVersionen −32 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 10:10 | Samwerstraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen +98 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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10:07 | Alsenstraße (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −159 Bytes [2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 (2×)] | |||
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10:07 (Aktuell | Vorherige) −3 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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10:06 (Aktuell | Vorherige) −156 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 10:04 | Kunsthochschule (Haltestelle) UnterschiedVersionen −189 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 10:01 | Dammstraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen −477 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:54 | Arndtplatz (Haltestelle) UnterschiedVersionen −85 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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09:39 | Exerzierplatz (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −1 Byte [2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 (2×)] | |||
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09:39 (Aktuell | Vorherige) −92 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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09:27 (Aktuell | Vorherige) +91 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:36 | Ziegelteich (Haltestelle) UnterschiedVersionen −23 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:26 | Wilhelmplatz (Haltestelle) UnterschiedVersionen −201 Bytes 2003:E5:9F47:8400:F4F6:44CB:72FF:8AC4 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:15 | Benutzersperr-Logbuch Ender Diskussion Beiträge sperrte 89.37.66.95 Diskussion für eine Dauer von 1 Monat (nur Anonyme, Erstellung von Benutzerkonten gesperrt) (Einstellen unsinniger Inhalte in Seiten: Spam) | ||||
| 09:14 | Lösch-Logbuch Ender Diskussion Beiträge löschte die Seite Texas logo design (Spam: Inhalt war: „Original Impact, located as part of Dallas,…“. Einziger Bearbeiter: 89.37.66.95 (Diskussion)) | ||||
| 01:19 | 5. Oktober UnterschiedVersionen +67 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (2011) | ||||
| 01:18 | 2011 UnterschiedVersionen +73 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Oktober: 5. Oktober) | ||||
20. April 2024
| 21:57 | 3. April UnterschiedVersionen +184 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (1948) | ||||
| 21:56 | 1948 UnterschiedVersionen +188 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→April: 3. April) | ||||
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20:23 | Nordmarksender 2 Änderungen Versionsgeschichte +564 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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20:23 (Aktuell | Vorherige) +324 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Position der Masten) | ||||
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11:27 (Aktuell | Vorherige) +240 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Bilder: +2) | ||||
| 16:30 | Rathaus / Opernhaus (Haltestelle) UnterschiedVersionen −450 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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16:18 | Schauenburgerstraße (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte +365 Bytes [2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 (2×)] | |||
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16:18 (Aktuell | Vorherige) +201 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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16:05 (Aktuell | Vorherige) +164 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 16:17 | Ansgarkirche (Haltestelle) UnterschiedVersionen +446 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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16:07 | Dreiecksplatz (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte +88 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C; 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5] | |||
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16:07 (Aktuell | Vorherige) +207 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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13:01 (Aktuell | Vorherige) −119 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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15:58 | Martensdamm (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte +103 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C; 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5] | |||
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15:58 (Aktuell | Vorherige) +189 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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10:47 (Aktuell | Vorherige) −86 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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15:54 | Lorentzendamm (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte +159 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C; 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5] | |||
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15:54 (Aktuell | Vorherige) +189 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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10:49 (Aktuell | Vorherige) −30 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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15:50 | Andreas-Gayk-Straße (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −7 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C; 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5] | |||
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15:50 (Aktuell | Vorherige) +126 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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10:46 (Aktuell | Vorherige) −133 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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15:45 | Hauptbahnhof (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte 0 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C; 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5] | |||
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15:45 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes 2003:E5:9F47:8400:48AC:9390:3300:CCC5 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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09:46 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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14:34 | Eichhof (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −64 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C (2×)] | |||
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14:34 (Aktuell | Vorherige) −23 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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14:32 (Aktuell | Vorherige) −41 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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14:28 | Eichhofstraße (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −35 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C (2×)] | |||
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14:28 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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14:27 (Aktuell | Vorherige) −38 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 14:20 | Christian-Kruse-Straße (Haltestelle) UnterschiedVersionen +26 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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13:46 | Finkelberg 2 Änderungen Versionsgeschichte +372 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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13:46 (Aktuell | Vorherige) +244 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Ergänzungen) | ||||
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12:00 (Aktuell | Vorherige) +128 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Bilder: +1) | ||||
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13:10 | Lehmberg (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −164 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C (2×)] | |||
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13:10 (Aktuell | Vorherige) −10 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion | ||||
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13:09 (Aktuell | Vorherige) −154 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 13:10 | Elendsredder (Haltestelle) UnterschiedVersionen +7 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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12:52 | Grenzstraße (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −78 Bytes [2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C (2×)] | |||
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12:52 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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12:52 (Aktuell | Vorherige) −73 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 12:48 | Rankestraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen −3 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 12:48 | Nordfriedhof (Haltestelle) UnterschiedVersionen +114 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion | ||||
| 12:41 | Uni-Westring (Haltestelle) UnterschiedVersionen +54 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 12:37 | Goetheschule (Haltestelle) UnterschiedVersionen +8 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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11:54 | (Datei-Logbuch) [M. Hammer-Kruse (4×)] | |||
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11:54 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Finkelberg Gipfel.jpg hoch (Farben nachbearbeitet) | ||||
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11:45 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Hamburger Chaussee 199-213.jpg hoch (Farben nachbearbeitet) | ||||
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11:23 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:NORAG Adressbuch 1930.jpg hoch (ein Werk von Scan durch Universitätsbibliothek Kiel von Adressbuch Kiel 1930 mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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11:23 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Finkelberg mit Sendemast Sign-Nr 95429.jpg hoch (ein Werk von unbekannt von Stadtarchiv Kiel, Sign.-Nr. 95429 mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
| 11:36 | Hamburger Chaussee UnterschiedVersionen −372 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Historische Unternehmen) | ||||
| 11:10 | Kirchhofallee (Haltestelle) UnterschiedVersionen −101 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 11:06 | Hansastraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen +152 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 11:01 | Wilhelmplatz (Haltestelle) UnterschiedVersionen +93 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 10:59 | Virchowstraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen −8 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:45 | Husumer Weg (Haltestelle) UnterschiedVersionen +93 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:43 | Steenbeker Weg (Haltestelle) UnterschiedVersionen −85 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:38 | Am Stadion (Haltestelle) UnterschiedVersionen +63 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:31 | Hasselrade (Haltestelle) UnterschiedVersionen +93 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:30 | Metzstraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen +39 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:29 | Mühlenweg (Haltestelle) UnterschiedVersionen +42 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 09:17 | Adelheidstraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen +86 Bytes 2003:E5:9F47:8400:AC77:E2C3:2153:A17C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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08:14 | Linien des öffentlichen Personenverkehrs 5 Änderungen Versionsgeschichte −93 Bytes [Otmar von Steuber (5×)] | |||
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08:14 (Aktuell | Vorherige) +98 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Nur im Sommer ab 20. April 2024: Größe der .pdf, so wie bei den Straßen auch.) | |||
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07:57 (Aktuell | Vorherige) −140 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (-Logos. Sollen die Betreiber ihre Logos gefälligst bereitstellen hier.) | ||||
| K |
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07:51 (Aktuell | Vorherige) −85 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Kanal) | |||
| K |
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07:44 (Aktuell | Vorherige) +35 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Förde) | |||
| K |
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07:39 (Aktuell | Vorherige) −1 Byte Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Verkehrsbetriebe Kreis Plön) | |||
| 08:01 | Datei:Autokraft Logo.png UnterschiedVersionen −160 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Die Betreiber sollen ihre Logos gefälligst hochladen und pflegen. Bitte löschen.) | ||||
| 08:00 | Datei:Verkehrsbetriebe Kreis Plön Logo.png UnterschiedVersionen −239 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Die Betreiber sollen ihre Logos gefälligst hochladen und pflegen. Bitte löschen.) | ||||
| K 07:55 | Autokraft UnterschiedVersionen −18 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (-Logo) | ||||
| K 07:54 | Verkehrsbetriebe Kreis Plön UnterschiedVersionen −37 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (- Logo) | ||||
| 07:51 | Datei:Symbol Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal.png UnterschiedVersionen −223 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Rechte unklar. Bitte löschen.) | ||||
| 07:49 | Datei:Symbol Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel.png UnterschiedVersionen −341 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Rechte unklar. Bitte löschen.) | ||||
| 07:49 | Datei:Verkehrsbetriebe Kreis Plön Symbol.png UnterschiedVersionen −351 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Rechte unklar. Bitte löschen.) | ||||
19. April 2024
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N 22:29 | Nordmarksender 8 Änderungen Versionsgeschichte +1.460 Bytes [93.194.77.41; M. Hammer-Kruse (7×)] | |||
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22:29 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge | ||||
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22:28 (Aktuell | Vorherige) +28 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bildname geändert) | ||||
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22:17 (Aktuell | Vorherige) +30 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (+kat) | ||||
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22:07 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge | ||||
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22:06 (Aktuell | Vorherige) +287 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bilder) | ||||
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21:20 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Masthöhe) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt | ||||
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17:32 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes 93.194.77.41 Diskussion | ||||
| N |
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15:20 (Aktuell | Vorherige) +1.103 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (neu) | |||
| 22:20 | Datei:Zufriedenheit mit Normarksender.jpg UnterschiedVersionen +30 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (+kat) | ||||
| 22:19 | Datei:Sign-Nr 58910.jpg UnterschiedVersionen +29 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (+kat) | ||||
| N 22:18 | Kategorie:Nordmarksender UnterschiedVersionen +53 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (kat neu) | ||||
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22:16 | 1934 2 Änderungen Versionsgeschichte +89 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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22:16 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Januar: Link) | ||||
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22:16 (Aktuell | Vorherige) +85 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Januar: 14.) | ||||
| 22:15 | 14. Januar UnterschiedVersionen +78 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (1934) | ||||
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22:14 | 1926 2 Änderungen Versionsgeschichte +84 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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22:14 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→März) | ||||
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22:13 (Aktuell | Vorherige) +80 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→März: 7.) | ||||
| 22:12 | 7. März UnterschiedVersionen +77 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (1926) | ||||
| 22:01 | Datei-Logbuch M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Sign-Nr 58910.jpg hoch (ein Werk von unbekannt von Stadtarchiv Kiel, Signatur-Nr. 58.910 Archivtitel: Sender Kiel auf dem Finkelberg in Gaarden-Süd Beschreibung: Siedlung Vieburg. Blick über den Vieburger Weg (vorn) durch den Petersburger Weg (Bildmitte) zum Finkelberg. mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) | ||||
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20:35 | Schlüsbek (Bach) 2 Änderungen Versionsgeschichte +11 Bytes [M. Hammer-Kruse; 87.193.161.50] | |||
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20:35 (Aktuell | Vorherige) −29 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bildname korrigert; Aufnahmedatum In der Beschriftung nur, wenn es für das Verständnid erforderlich ist) | ||||
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07:29 (Aktuell | Vorherige) +40 Bytes 87.193.161.50 Diskussion | ||||
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18:15 | Nissenstraße (Haltestelle) 3 Änderungen Versionsgeschichte −189 Bytes [Otmar von Steuber; 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 (2×)] | |||
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18:15 (Aktuell | Vorherige) −69 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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18:00 (Aktuell | Vorherige) −7 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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02:41 (Aktuell | Vorherige) −113 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Linien und Nachbarn: Es funktioniert.) | ||||
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18:13 | Schwanenseeplatz (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −345 Bytes [Otmar von Steuber; 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03] | |||
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18:13 (Aktuell | Vorherige) −232 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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02:38 (Aktuell | Vorherige) −113 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Linien und Nachbarn: Danke für die Programmierung.) | ||||
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17:55 | Uni-Hochhaus (Haltestelle) 3 Änderungen Versionsgeschichte −514 Bytes [Otmar von Steuber; 87.193.161.50; 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03] | |||
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17:55 (Aktuell | Vorherige) −28 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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09:14 (Aktuell | Vorherige) −479 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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02:45 (Aktuell | Vorherige) −7 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Linien und Nachbarn: Die Idee ist gut. Mal sehen, was wir damit machen können.) | ||||
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17:48 | Hauptbahnhof (Haltestelle) 3 Änderungen Versionsgeschichte −616 Bytes [Otmar von Steuber; 87.193.161.50; 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03] | |||
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17:48 (Aktuell | Vorherige) −21 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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09:17 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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03:01 (Aktuell | Vorherige) −595 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Linien und Nachbarn) | |||
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17:42 | Elendsredder (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte +196 Bytes [87.193.161.50; 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03] | |||
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17:42 (Aktuell | Vorherige) −14 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion | ||||
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07:54 (Aktuell | Vorherige) +210 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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17:38 | Vorlage:PublicTrafficRoundabout 2 Änderungen Versionsgeschichte −21 Bytes [Otmar von Steuber; 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03] | |||
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17:38 (Aktuell | Vorherige) −21 Bytes 2003:E5:9F47:8400:806F:221C:7049:CF03 Diskussion | ||||
| K |
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02:32 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge | |||
| 17:30 | Finkelberg UnterschiedVersionen 0 Bytes 93.194.77.41 Diskussion (→Bilder) | ||||
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10:05 | (Lösch-Logbuch) [M. Hammer-Kruse (10×)] | |||
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10:05 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Vorlage:DB (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 02:57, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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10:05 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Vorlage:Bahn (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 02:56, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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10:04 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Vorlage:KVG (Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 02:55, 19. Apr. 2024 (MET)“) | ||||
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10:04 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Vorlage:TheBusFinalWikHoltenauFriedrichsortDueToKielCanal (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 02:50, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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10:02 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Abfahrtstafel/Warum die deutsche (Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 02:58, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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10:02 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Datei:2023-11-04 OvS Why I mean and emphasize the German real-time departure.pdf (Wunsch des Autors) | ||||
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10:01 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Abfahrtstafel (Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 02:59, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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10:00 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Vorlage:Bus-Symbol (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 03:04, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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09:57 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Vorlage:Tram-Symbol (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 03:04, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
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09:55 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge löschte die Seite Datei:20220709 101521 Kleinbahnhof Kiel-Süd.jpg (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Bitte löschen. --Otmar von Steuber (Diskussion) 04:50, 19. Apr. 2024 (MET)“. Einziger Bearbeiter: Otmar von Steuber (Diskussion)) | ||||
| K 04:52 | Kiel-Schönberger Eisenbahn UnterschiedVersionen −257 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Bilder) | ||||
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04:52 | Kleinbahnhof Kiel-Süd 2 Änderungen Versionsgeschichte −209 Bytes [Otmar von Steuber (2×)] | |||
| K |
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04:52 (Aktuell | Vorherige) −89 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Bahnhofsgebäude) | |||
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04:51 (Aktuell | Vorherige) −120 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (→Bilder) | ||||
| 04:50 | Datei:2022 Museumsbahn Schönberg im Kleinbahnhof Kiel-Süd.jpg UnterschiedVersionen −374 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Bitte löschen.) | ||||
| 04:50 | Datei:2022 Zuglaufschild der Museumsbahn Schönberg zum Streckenjubiläum.jpg UnterschiedVersionen −375 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Bitte löschen.) | ||||
| K 02:52 | Straßenbahn UnterschiedVersionen −1.213 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge | ||||
| 02:51 | Datei:Tram nach 1953.jpg UnterschiedVersionen −540 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge (Bitte löschen.) | ||||
| K 02:43 | Bellevue (Haltestelle) UnterschiedVersionen +35 Bytes Otmar von Steuber Diskussion Beiträge | ||||
18. April 2024
| 23:27 | Zum Schlüsbeker Moor UnterschiedVersionen +298 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt; Abschnitt →Bilder: neu) | ||||
| 23:21 | Takler UnterschiedVersionen +567 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; Abschnitt →Bilder: neu) | ||||
| 23:20 | Verschiebungs-Logbuch M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge verschob die Seite Datei:Former nach Norden zur Gaardener Brücke.jpg nach Datei:Takler nach Norden zur Gaardener Brücke.jpg, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen (Falsch geschriebener Name) | ||||
| 23:19 | Datei:Former nach Norden zur Gaardener Brücke.jpg UnterschiedVersionen 0 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→{{int:filedesc}}: korrigiert) | ||||
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23:14 | Former 2 Änderungen Versionsgeschichte +328 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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23:14 (Aktuell | Vorherige) −115 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Bilder: -1) | ||||
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21:23 (Aktuell | Vorherige) +443 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt; Abschnitt →Bilder: neu) | ||||
| 23:07 | Stemmer UnterschiedVersionen +213 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt) | ||||
| 23:04 | Seewiesenredder UnterschiedVersionen +290 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt) | ||||
| 22:56 | Schlüsstücken UnterschiedVersionen +102 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox) | ||||
| 22:52 | Radewisch UnterschiedVersionen +251 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; Abschnitt →Bilder: neu) | ||||
| 22:49 | Kesselschmied UnterschiedVersionen +392 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt; Abschnitt →Bilder: neu) | ||||
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N 22:41 | Schlüsbek (Bach) 2 Änderungen Versionsgeschichte +1.364 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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22:41 (Aktuell | Vorherige) +33 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (+kat) | ||||
| N |
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22:38 (Aktuell | Vorherige) +1.331 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (neu) | |||
| N 22:40 | Kategorie:Schlüsbek (Bach) UnterschiedVersionen +36 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (kat neu) | ||||
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22:23 | (Datei-Logbuch) [M. Hammer-Kruse (25×)] | |||
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22:23 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Schlüsbek Unterquerung Am Forst.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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22:23 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Schlüsbek vor der Straße Am Forst.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Zum Schlüsbeker Moor von Nummer 38 nach Norden.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Takler von Brücke Gaardener Ring.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Zum Schlüsbeker Moor 40.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Schlüsstücken von Zum Schlüsbeker Moor.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Stemmer von Zur Helling nach Westen.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Seewiesenredder zum Steindamm.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Radewisch von Nummer 19 nach Norden.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Radewisch von Justdiek nach Norden.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:18 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Radewisch von Justdiek nach Süden.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:09 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Kesselschmied zum Willy-Brandt-Ufer.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:09 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Kesselschmied von Gaardener Ring.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:09 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Kesselschmied zum Gaardener Ring.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Hexentellerweg von Nummer 15 nach Norden.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Gaardener Straße aus Richtung Willy-Brandt-Ufer.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Former von Nordwesten.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Former nach Norden zur Gaardener Brücke.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Former von Bilgenkrebs.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Bormkamp von Kieler Weg.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Bormkamp von Steenbusch zum Kieler Weg.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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20:08 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Antipper zum Willy-Brandt-Ufer.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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19:51 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Elisabeth-Gloeden-Ring Hopfenlandsberg Gipfel.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
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19:47 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Elisabeth-Gloeden-Ring Hohenwellsee.jpg hoch (Besseres Bild) | ||||
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19:43 M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge lud Datei:Bilgenkrebs zum Norwegen-Terminal.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent | ||||
| 21:40 | Hexentellerweg UnterschiedVersionen +349 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt; Abschnitt →siehe auch: neu) | ||||
| 21:26 | Gaardener Straße UnterschiedVersionen +132 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox) | ||||
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21:13 | Bormkamp 2 Änderungen Versionsgeschichte +292 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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21:13 (Aktuell | Vorherige) −2 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge | ||||
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21:12 (Aktuell | Vorherige) +294 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt: Abschnitt →Bilder: neu) | ||||
| 21:01 | Antipper UnterschiedVersionen +61 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox) | ||||
| 19:52 | Elisabeth-Gloeden-Ring UnterschiedVersionen +123 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Bilder: +1) | ||||
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19:44 | Bilgenkrebs 2 Änderungen Versionsgeschichte +571 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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19:44 (Aktuell | Vorherige) +554 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Bild in der Infobox; id est ergänzt; Textergänzungen) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt | ||||
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19:28 (Aktuell | Vorherige) +17 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Geschichte: sachlich richtiggestellt) | ||||
| 18:31 | Hauptbahnhof (Haltestelle) UnterschiedVersionen +105 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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18:19 | Grenzstraße (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −113 Bytes [2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C (2×)] | |||
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18:19 (Aktuell | Vorherige) +30 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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18:15 (Aktuell | Vorherige) −143 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 18:11 | Vorlage:TheBusFinalPetruskirche UnterschiedVersionen +113 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion (das geht auch auf deutsch) | ||||
| 17:17 | Buchwaldscher Hof UnterschiedVersionen +14 Bytes 82.83.114.63 Diskussion (→Weblinks) | ||||
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17:02 | Linien des öffentlichen Personenverkehrs 2 Änderungen Versionsgeschichte −189 Bytes [2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C (2×)] | |||
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17:02 (Aktuell | Vorherige) −196 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
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16:19 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion (→Zentrum) | ||||
| 16:57 | Nordmark-Sportfeld (Mare-Klinikum) (Haltestelle) UnterschiedVersionen −58 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
| 16:46 | Diederichsenpark (Haltestelle) UnterschiedVersionen −7 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
| 16:44 | Roonstraße (Haltestelle) UnterschiedVersionen −3 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
| 16:41 | Bellevue (Haltestelle) UnterschiedVersionen −6 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
| 16:37 | Carl-Loewe-Weg (Haltestelle) UnterschiedVersionen +21 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
| 16:26 | Institut für Weltwirtschaft (Haltestelle) UnterschiedVersionen +21 Bytes 2003:E5:9F47:8400:746D:2AC2:BEBC:312C Diskussion | ||||
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14:02 | Uni-Hochhaus (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte +11 Bytes [87.193.161.50 (2×)] | |||
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14:02 (Aktuell | Vorherige) +232 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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13:40 (Aktuell | Vorherige) −221 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 13:18 | Elendsredder (Haltestelle) UnterschiedVersionen −226 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
| 13:11 | Husumer Weg (Haltestelle) UnterschiedVersionen −158 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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11:43 | Hasselrade (Haltestelle) 2 Änderungen Versionsgeschichte −51 Bytes [87.193.161.50 (2×)] | |||
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11:43 (Aktuell | Vorherige) −157 Bytes 87.193.161.50 Diskussion (→Linien und Nachbarn) | ||||
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11:28 (Aktuell | Vorherige) +106 Bytes 87.193.161.50 Diskussion | ||||
| 08:38 | Möhlenrung UnterschiedVersionen +12 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Infobox: Straße --> Historische Straße) | ||||
17. April 2024
| 23:24 | 17. Februar UnterschiedVersionen +32 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (2022) | ||||
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23:23 | 25. November 2 Änderungen Versionsgeschichte 0 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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23:23 (Aktuell | Vorherige) −62 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge Markierung: Manuelle Zurücksetzung | ||||
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22:15 (Aktuell | Vorherige) +62 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (2021) Markierung: Zurückgesetzt | ||||
| 23:22 | 2022 UnterschiedVersionen +32 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Februar: 17.) | ||||
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23:21 | 2021 2 Änderungen Versionsgeschichte +1 Byte [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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23:21 (Aktuell | Vorherige) −70 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→November) | ||||
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23:20 | Selma-Lagerlöf-Weg 2 Änderungen Versionsgeschichte +75 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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23:20 (Aktuell | Vorherige) −1 Byte M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Benennungsdatum richtig gestellt) | ||||
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22:14 (Aktuell | Vorherige) +76 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Benennungsdatum) | ||||
| N 22:27 | Kategorie:Selma-Lagerlöf-Weg UnterschiedVersionen +59 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (kat neu) | ||||
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22:25 | 20. November 3 Änderungen Versionsgeschichte +175 Bytes [M. Hammer-Kruse (3×)] | |||
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22:25 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Typo) | ||||
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22:21 (Aktuell | Vorherige) −1 Byte M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (Typo) | ||||
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22:19 (Aktuell | Vorherige) +173 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (1858) | ||||
| 22:24 | 1940 UnterschiedVersionen +170 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→März: 16.) | ||||
| 22:24 | 16. März UnterschiedVersionen +164 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (1940) | ||||
| 22:21 | 1858 UnterschiedVersionen +183 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→November: 20.) | ||||
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22:01 | Heidenberger Teich 2 Änderungen Versionsgeschichte +115 Bytes [M. Hammer-Kruse (2×)] | |||
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22:01 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise: Typo) | ||||
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22:00 (Aktuell | Vorherige) +113 Bytes M. Hammer-Kruse Diskussion Beiträge (+Bild) | ||||
