Bearbeiten von „Neue Dampfer-Companie“
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Die '''Neue | Die '''Neue Damper-Companie''' (NDC, später auch Neue Dampfer Compagnie) gründete der Reeder [[August Sartori]] im Jahr 1896. | ||
Das Unternehmen bot Fördefährschifffahrten, Ausflugsfahrten und Schleppschifffahrten mit über 29 eigenen Schiffen | Das Unternehmen bot Fördefährschifffahrten, Ausflugsfahrten und Schleppschifffahrten mit über 29 eigenen Schiffen . Der Name ''Schwarze [[Dampferlinien|Dampferlinie]]'' bezog sich auf die Farbe des Anstriches der Schiffe. | ||
[[Datei:Schloss mit Seegartenbrücke (Kiel 70.351).jpg|mini|links|Dampfer der NDC an der Seegartenbrücke vor dem Kieler Schloss etwa 1905]] | [[Datei:Schloss mit Seegartenbrücke (Kiel 70.351).jpg|mini|links|Dampfer der NDC an der Seegartenbrücke vor dem Kieler Schloss etwa 1905]] | ||
Auf der ersten Strecke der NDC fuhr der Dampfer ''Klaus Groth'' von Kiel über | Auf der ersten Strecke der NDC fuhr der Dampfer ''Klaus Groth'' von Kiel über [[Bellevue]] zur Dampferbrücke am [[Leuchtturm Holtenau]]. Später führte die Linie weiter nach [[Friedrichsort]]. 1888 liefen die Dampfer Laboe und Strande an und fuhren als Ausflugsdampfer um das [[Feuerschiff Kiel]].<br /> | ||
Das Entstehen der NDC war auch eine Folge der sich aufgrund des [[Nord-Ostsee-Kanal|Kaiser-Wilhelm-Kanal]]-Baues veränderten Verkehrsströme auf der Kieler Förde | Das Entstehen der NDC war auch eine Folge der sich aufgrund des [[Nord-Ostsee-Kanal|Kaiser-Wilhelm-Kanal]]-Baues veränderten Verkehrsströme auf der Kieler Förde | ||
<ref>[http://www.apt-holtenau.de/holtenau-info/history/foerdedampfer.htm Holtenauer Geschichte: Fördedampfer - Dampferlinien nach Holtenau]; | <ref>[http://www.apt-holtenau.de/holtenau-info/history/foerdedampfer.htm Holtenauer Geschichte: Fördedampfer - Dampferlinien nach Holtenau]; [http://www.apt-holtenau.de/holtenau-info/history/dampferbruecke.htm Holtenauer Geschichten : Die Dampferbrücke</ref>: [[Sartori & Berger]] hatte Agenturen am Kanal und mit der Schwarzen Dampferlinie ermöglichte August Sartori den Angestellten, zum Kanal zu fahren. | ||
Die NDC war eines der Vorläufer-Unternehmen der [[Kieler Verkehrsaktiengesellschaft|KVAG]]-Abteilung Schifffahrt und der daraus hervorgegangenen [[SFK|Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel]]: 1905 wurde als städtischer Eigenbetrieb die [[Hafenrundfahrt AG]] (Harufag) gegründet, die mit der NDC | Die NDC war eines der Vorläufer-Unternehmen der [[Kieler Verkehrsaktiengesellschaft|KVAG]]-Abteilung Schifffahrt und der daraus hervorgegangenen [[SFK|Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel]]: 1905 wurde als städtischer Eigenbetrieb die [[Hafenrundfahrt AG]] (Harufag) gegründet, die mit der NDC fusioniert (1938) und 1939 in die [[Kieler Verkehrsaktiengesellschaft]] (KVAG) umbenannnt wurde.<ref>[https://www.kvg-kiel.de/pdf/OEPNV-Kennzahlen2017.pdf ÖPNV Kennzahlen 2017 (pdf)] auf der Website [https://www.kvg-kiel.de/kvg/unternehmen/ KVG - Unterpunkt Die KVG], abgerufen am 08. Oktober 2018;<br />{{WP|August_Sartori_(Reeder)#Berufliches_Wirken|August Sartori}}</ref> | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
<references /> | <references /> | ||