Fähre Kiel - Langeland: Unterschied zwischen den Versionen
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Fährschiff LANGELAND (dän.) (Kiel 35.013).jpg|Probeanlegen der Fähre MS Langeland am [[Ostseekai|Oslokai]], 1965 | |||
File:Fährschiff LANGELAND (dän.) (Kiel 69.626).jpg|MS Langeland II vor [[Holtenau]], 1979 | |||
Langeland 3 Rampe.jpg|PKW verlassen die MS Langeland III in Bagenkop, 1993 | Langeland 3 Rampe.jpg|PKW verlassen die MS Langeland III in Bagenkop, 1993 | ||
Fotos_107781.jpg|[[MS Langeland III]] vor [[Friedrichsort]] | Fotos_107781.jpg|[[MS Langeland III]] vor [[Friedrichsort]] |
Version vom 25. März 2020, 15:36 Uhr
Fähre Kiel-Langeland
Die Fährlinie Kiel - Langeland bestand seit 1965 und führte die Fahrt zwischen dem Kieler Hafen und dem dänischen Ort Bagenkop regelmäßig bis zum Jahre 2000 durch. Aufgrund der Möglichkeit des zollfreien Einkaufs an Bord (sog. "Butterfahrt") und der günstigen Fahrpreise war die Fährlinie auch bei Tagestouristen beliebt.
Nach einer Machbarkeitsstudie im Jahr 2002[1] wurde die Linie ab dem 15. April 2003 wieder befahren, dann aber am 3. November 2003 aus wirtschaftlichen Gründen endgültig eingestellt. Mittlerweile wurde das Ostseeterminal zum Kreuzfahrtterminal umgebaut. Auch der ehemalige Fähranleger in Bagenkop ist komplett zurückgebaut worden[2], so dass eine erneute Wiedereinführung unwahrscheinlich ist.
Schiffe auf der Route Kiel-Bagenkop
- MS Langeland (1965)
- MS Langeland II (1977)
- MS Langeland III (1989)[3]
Bilder
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Probeanlegen der Fähre MS Langeland am Oslokai, 1965
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MS Langeland II vor Holtenau, 1979
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PKW verlassen die MS Langeland III in Bagenkop, 1993
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ FONDEN FYNTOUR (2002) »Reetablierung der Fährverbindung zwischen Langeland und Kiel – Eine Feasibility Study« auf: »Interreg III A« (http://www.interreg.kern.de/docs/Machbarkeitsstudie%20.pdf) (Abgerufen 27.11.2006, 12:53)
- ↑ Wikipedia: „Langeland“
- ↑ Informationen über die Fährlinie Langeland-Kiel auf ferry-site.dk (englisch), abgerufen 16. April 2015