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Der '''Kieler Hauptbahnhof''' ist der wichtigste Bahnhof der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt [[Kiel]]. Die Postanschrift lautet: [[Sophienblatt]] 25-27.<ref>[http://www.bahnhof.de/bahnhof-de/Kiel_Hbf.html Informationen zum Kiel HBF] auf <font style='color:#ee2424;border: 2px solid #ee2424;border-radius:25%'><b>DB</b></font> Bahnhof.de mit Lageplan</ref> | Der '''Kieler Hauptbahnhof''' ist der wichtigste Bahnhof der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt [[Kiel]]. Die Postanschrift lautet: [[Sophienblatt]] 25-27.<ref>[http://www.bahnhof.de/bahnhof-de/Kiel_Hbf.html Informationen zum Kiel HBF] auf <font style='color:#ee2424;border: 2px solid #ee2424;border-radius:25%'><b>DB</b></font> Bahnhof.de mit Lageplan</ref> | ||
Mit täglich 25 000 Reisenden und Besuchern ist | Mit täglich 25 000 Reisenden und Besuchern ist er nach dem Lübecker Hauptbahnhof der zweitgrößte Bahnhof Schleswig-Holsteins. Der [[Bahnhofsplatz|Bereich]] rund um den Hauptbahnhof ist der am meisten frequentierte Platz in Kiel. An den [[ZOB|Busanlagen]], im Hauptbahnhof sowie auf dem [[Bahnhofsplatz]] sind täglich mehr als 100 000 Menschen unterwegs. | ||
Der Bahnhof ist Ausgangspunkt von Strecken nach Hamburg, Lübeck, Flensburg und Husum. Er befindet sich direkt an der [[Kieler Förde]]. Die [[Fährlinien|Fähranleger]] nach Oslo und Göteborg liegen nur wenige hundert Meter entfernt. | Der Bahnhof ist Ausgangspunkt von Strecken nach Hamburg, Lübeck, Flensburg und Husum. Er befindet sich direkt an der [[Kieler Förde]]. Die [[Fährlinien|Fähranleger]] nach Oslo und Göteborg liegen nur wenige hundert Meter entfernt. | ||
Der Kieler Hauptbahnhof ist ein Kopfbahnhof. Die Länge der dreischiffigen Bahnsteighalle beträgt 121 Meter, die Breite 55 Meter<ref>{{WP|Kiel_Hauptbahnhof|Kieler Hauptbahnhof}}</ref>. An der Ostseite des Gebäudes befindet sich die [[Kaisertreppe]], direkt daneben liegt das [[CAP]]. | Der Kieler Hauptbahnhof ist ein Kopfbahnhof und verfügt über sechs Gleise in der Bahnhofshalle und zwei weitere außerhalb der Halle. Die Länge der dreischiffigen Bahnsteighalle beträgt 121 Meter, die Breite 55 Meter<ref>{{WP|Kiel_Hauptbahnhof|Kieler Hauptbahnhof}}</ref>. An der Ostseite des Gebäudes befindet sich die [[Kaisertreppe]], direkt daneben liegt das [[CAP]]. | ||
== Geschichte == | |||
=== Bau und Inbetriebnahme === | |||
Der Hauptbahnhof ersetzte ab 1899 den [[Alter Bahnhof|Alten Bahnhof]], der etwa 350 m weiter nördlich auf dem heutigen [[Stresemannplatz]] lag und bis 1905 abgebrochen wurde. Bei seiner Eröffnung hatte der Bahnhof zunächst nur vier Gleise. Die Gleise 5 und 6 kamen erst 1907 für die schon 1904 eröffnete Bahnverbindung nach Rendsburg hinzu. Ein Jahr später erhielten diese Gleise auch das dritte Hallenschiff. Schließlich folgte bis 1911 der parallel zum Sophienblatt liegende Westflügel des Bahnhofs. | |||
Der Hauptbahnhof überbaute die bestehenden Gleise, die zum Alten Bahnhof führten. Während der Bauzeit des Hauptbahnhofs war der Alte Bahnhof weiter in Betrieb und die Züge mussten die Baustelle durchfahren, um dorthin zu gelangen. Bei der Eröffnung des Hauptbahnhofs am [[31. Mai]] ]]1899]] war daher die Fassade noch nicht geschlossen; das geschah erst nach der endgültigen Stilllegung des Alten Bahnhofs. | |||
Erst dann war es auch möglich, die Nordostecke das Hauptbahnhofs fertig zu stellen. Dazu gehörte das hafenseitige Portal mit der Kaisertreppe. Sie ermöglichte seiner Majestät den kurzen Weg von der Kaiserjacht zu den "Fürstenzimmern", die sich über mehrere Räume im Ostflügel erstreckten und über einen eigenen Treppenturm verfügten, über dem bei Anwesenheit seiner Majestät das Kaiserbanner wehte.<ref>Dierck, Ingo (Verf.), Deutsche Bahn AG (Hrsg.): "100 Jahre Hauptbahnhof Kiel", o. Ort, 1999</ref> | |||
== Sonstiges == | == Sonstiges == | ||
Version vom 6. August 2023, 18:37 Uhr
Der Kieler Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel. Die Postanschrift lautet: Sophienblatt 25-27.[1]
Mit täglich 25 000 Reisenden und Besuchern ist er nach dem Lübecker Hauptbahnhof der zweitgrößte Bahnhof Schleswig-Holsteins. Der Bereich rund um den Hauptbahnhof ist der am meisten frequentierte Platz in Kiel. An den Busanlagen, im Hauptbahnhof sowie auf dem Bahnhofsplatz sind täglich mehr als 100 000 Menschen unterwegs.
Der Bahnhof ist Ausgangspunkt von Strecken nach Hamburg, Lübeck, Flensburg und Husum. Er befindet sich direkt an der Kieler Förde. Die Fähranleger nach Oslo und Göteborg liegen nur wenige hundert Meter entfernt.
Der Kieler Hauptbahnhof ist ein Kopfbahnhof und verfügt über sechs Gleise in der Bahnhofshalle und zwei weitere außerhalb der Halle. Die Länge der dreischiffigen Bahnsteighalle beträgt 121 Meter, die Breite 55 Meter[2]. An der Ostseite des Gebäudes befindet sich die Kaisertreppe, direkt daneben liegt das CAP.
Geschichte
Bau und Inbetriebnahme
Der Hauptbahnhof ersetzte ab 1899 den Alten Bahnhof, der etwa 350 m weiter nördlich auf dem heutigen Stresemannplatz lag und bis 1905 abgebrochen wurde. Bei seiner Eröffnung hatte der Bahnhof zunächst nur vier Gleise. Die Gleise 5 und 6 kamen erst 1907 für die schon 1904 eröffnete Bahnverbindung nach Rendsburg hinzu. Ein Jahr später erhielten diese Gleise auch das dritte Hallenschiff. Schließlich folgte bis 1911 der parallel zum Sophienblatt liegende Westflügel des Bahnhofs.
Der Hauptbahnhof überbaute die bestehenden Gleise, die zum Alten Bahnhof führten. Während der Bauzeit des Hauptbahnhofs war der Alte Bahnhof weiter in Betrieb und die Züge mussten die Baustelle durchfahren, um dorthin zu gelangen. Bei der Eröffnung des Hauptbahnhofs am 31. Mai ]]1899]] war daher die Fassade noch nicht geschlossen; das geschah erst nach der endgültigen Stilllegung des Alten Bahnhofs.
Erst dann war es auch möglich, die Nordostecke das Hauptbahnhofs fertig zu stellen. Dazu gehörte das hafenseitige Portal mit der Kaisertreppe. Sie ermöglichte seiner Majestät den kurzen Weg von der Kaiserjacht zu den "Fürstenzimmern", die sich über mehrere Räume im Ostflügel erstreckten und über einen eigenen Treppenturm verfügten, über dem bei Anwesenheit seiner Majestät das Kaiserbanner wehte.[3]
Sonstiges
Vor dem Bau des Hauptbahnhofs stand am Sophienblatt links vom heutigen Eingang das Wohnhaus von Georg Waitz, nach dem die Waitzstraße benannt ist. Daran erinnerte bis in die 1970er-Jahre eine Bronzetafel an der Bahnhofsfassade.
Bilder
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Westseite: Strassenbahn- und Bushaltestellen im Sophienblatt, 1968
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Bahnhofsplatz, 1982
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Die Bahnhofshallen, Südseite, 2015
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Blick auf die Kaisertreppe, Ostseite, 2016
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Erinnerungstafel an das ehemalige Wohnhaus von Georg Waitz
Lage
Stadtteil Südfriedhof, unmittelbar angrenzend an Stadtteil Vorstadt
Bushaltestelle
- im Sophienblatt
- nahe Raiffeisenstraße und Ringstraße
- Auskunft Verkehrsverbund Region Kiel
- Abfahrtstafel, aufrufbar auf netzplan-kiel.de
- Die Abfahrtstafel dabei benutzt [4]
An- und Abreise
Die obige Referenz "netzplan-kiel" zeigt Busse. Deshalb hier überregional, an Bahnhöfen gibt es zwei IBNR [5]:
- 🚉 bis zu vierstellige für Eisenbahn Vorlage:IBNR, statt "8000199" einfach "199" schreiben
- 🚌 ⛴ sechsstellige sonst Vorlage:IBNR
Ferner zur Rückreise nach Schleswig-Holstein: Vorlage:Bahn.
Weblinks
Commons: Kiel Hauptbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
„Hauptbahnhof“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de
Einzelnachweise
- ↑ Informationen zum Kiel HBF auf DB Bahnhof.de mit Lageplan
- ↑ Wikipedia: „Kieler Hauptbahnhof“
- ↑ Dierck, Ingo (Verf.), Deutsche Bahn AG (Hrsg.): "100 Jahre Hauptbahnhof Kiel", o. Ort, 1999
- ↑ input=706821 https://nah.sh.hafas.de/bin/stboard.exe/dn?protocol=https:&input=706821&boardType=&time=now&selectDate=today&maxJourneys=&productsFilter=1111111111111111&start=yes#top
- ↑ Interne Bahnhofsnummer https://de.wikipedia.org/wiki/Interne_Bahnhofsnummer
