Bearbeiten von „Holsteinkreisel“
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Als '''Holsteinkreisel''' wird der Straßenknoten westlich des [[ | Als '''Holsteinkreisel''' wird der Straßenknoten westlich des [[Holsteinstadion]]s bezeichnet, an welchem die [[B 503]] von der [[B 76]] abzweigt. | ||
Dort wird der als B 76 von Süden kommende [[Olof-Palme-Damm]] nach Westen in Richtung zur [[Levensauer Hochbrücke]] umgelenkt. Die B 503 zweigt dort nach Norden ab, verschwindet nach wenigen hundert Metern im [[Projensdorfer Straßentunnel]] und führt dann zu den [[Holtenauer Hochbrücken]]. Von Osten besteht ein Anschluss vom und zum [[Westring]]. | Dort wird der als B 76 von Süden kommende [[Olof-Palme-Damm]] nach Westen in Richtung zur [[Levensauer Hochbrücke]] umgelenkt. Die B 503 zweigt dort nach Norden ab, verschwindet nach wenigen hundert Metern im [[Projensdorfer Straßentunnel]] und führt dann zu den [[Holtenauer Hochbrücken]]. Von Osten besteht ein Anschluss vom und zum [[Westring]]. | ||
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Gut zehn Jahre später wurde er grundlegend erweitert, als mit dem Bau der zweiten Levensauer Hochbrücke der Olof-Palme-Damm von Norden bis zur [[Eckernförder Straße]] gebaut und an den Holsteinkreisel angeschlossen wurde. | Gut zehn Jahre später wurde er grundlegend erweitert, als mit dem Bau der zweiten Levensauer Hochbrücke der Olof-Palme-Damm von Norden bis zur [[Eckernförder Straße]] gebaut und an den Holsteinkreisel angeschlossen wurde. | ||
Erst | Erst mit dem Weiterbau des Olof-Palme-Damms nach Süden mit dem Anschluss an die [[A 215]] und mit seiner Einmündung in den [[Theodor-Heuss-Ring]] wurde es im Jahr 2000 möglich, die Stadt im Westen vollständig auf kreuzungsfreien Straßen zu umfahren. | ||
Der Holsteinkreisel spielt dabei die Rolle des nördlichen Verteilers. | Der Holsteinkreisel spielt dabei die Rolle des nördlichen Verteilers. | ||
[[Kategorie: Verkehrsbauwerk]] | |||
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk |