Bearbeiten von „Neue Dampfer-Companie

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|Name= Neue Dampfer-Companie
|Name=Neue Damper-Companie
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|Geschäftsführung=August Sartori
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Die '''Neue Dampfer-Companie''' (NDC, später auch Neue Dampfer Compagnie) gründete der Reeder [[August Sartori]] gemeinsam mit [[Johann Schweffel IV]] und der Familie [[Howaldt]] im Jahr 1887.<ref>''Fördeschiffahrt''. In {{Kiel Lexikon}}</ref>  
'''Neue Damper-Companie''' (auch später Neue Dampfer Compagnie (NDC) genannt) gründete der Reeder [[August Sartori]] im Jahr 1896.
Das Unternehmen bot Fördefährschifffahrten, Ausflugsfahrten Schleppschifffahrten mit eigenen Schiffe.
Es war eines des Vorläufer-Unternehmen der [[KVAG]]-Abteilung Schifffahrt und der nachfolgenden [[SFK|Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel]]:
1905 wurde die stadteigene Hafenrundfahrt AG (Harufag) gegründet, die mit der NDC fusioniert (1938) und 1939 in die Kieler Verkehrsaktiengesellschaft (KVAG) umbenannnt wurde.<ref>[https://www.kvg-kiel.de/pdf/OEPNV-Kennzahlen2017.pdf ÖPNV Kennzahlen 2017 (pdf)] auf der Website [https://www.kvg-kiel.de/kvg/unternehmen/ KVG - Unterpunkt Die KVG], abgerufen am 08. Oktober 2018;<br />{{WP|August_Sartori_(Reeder)#Berufliches_Wirken|August Sartori}}</ref>


Das Unternehmen bot Fördefährschifffahrten, Ausflugsfahrten und Schleppschifffahrten mit über 29 eigenen Schiffen (Stand 1911), die [[Dampferlinien|Schwarze Dampferlinie]]. Die Name bezog sich auf die Farbe des Anstriches der Schiffe.
== Siehe auch ==
[[Datei:Schloss mit Seegartenbrücke (Kiel 70.351).jpg|mini|links|Dampfer der NDC an der Seegartenbrücke vor dem Kieler Schloss etwa 1905]]
* [[August Sartori]]
Auf der ersten Strecke der NDC fuhr der Dampfer ''Klaus Groth'' von Kiel über [[Seegarten]] und [[Bellevue]] zur Dampferbrücke am [[Leuchtturm Holtenau]]. Später führte die Linie weiter nach [[Friedrichsort]]. 1888 liefen die Dampfer Laboe und Strande an und fuhren als Ausflugsdampfer um das [[Feuerschiff Kiel]].<br />
* [[Sartori & Berger]]
 
* [[KVAG]]
Das Entstehen der NDC war auch eine Folge der sich aufgrund des [[Nord-Ostsee-Kanal|Kaiser-Wilhelm-Kanal]]-Baues veränderten Verkehrsströme auf der Kieler Förde
<ref>[http://www.apt-holtenau.de/holtenau-info/history/foerdedampfer.htm Holtenauer Geschichte: Fördedampfer  - Dampferlinien nach Holtenau];<br />[http://www.apt-holtenau.de/holtenau-info/history/dampferbruecke.htm Holtenauer Geschichten : Die Dampferbrücke]</ref>: [[Sartori & Berger]] hatte Agenturen am Kanal und mit der Schwarzen Dampferlinie ermöglichte August Sartori den Angestellten, zum Kanal zu fahren.
 
Die NDC war eines der Vorläufer-Unternehmen der [[Kieler Verkehrsaktiengesellschaft|KVAG]]-Abteilung Schifffahrt und der daraus hervorgegangenen [[SFK|Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel]]: 1905 wurde als städtischer Eigenbetrieb die [[Hafenrundfahrt AG]] (Harufag) gegründet, die mit der NDC fusionierte (1938) und 1939 in die [[Kieler Verkehrsaktiengesellschaft]] (KVAG) umbenannnt wurde.<ref>[https://www.kvg-kiel.de/pdf/OEPNV-Kennzahlen2017.pdf ÖPNV Kennzahlen 2017 (pdf)] auf der Website [https://www.kvg-kiel.de/kvg/unternehmen/ KVG - Unterpunkt Die KVG], abgerufen am 08. Oktober 2018;<br />{{WP|August_Sartori_(Reeder)#Berufliches_Wirken|August Sartori}}</ref>


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references />
[[Kategorie:Historisches Unternehmen]]
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